Di bawah jangkauan kecemasan dan tekanan biaya kendaraan energi baru, ringan telah menjadi konsensus industri kendaraan energi baru, dan plastik yang dimodifikasi, dengan kepadatan rendah, kekuatan tinggi, ketahanan korosi dan karakteristik lainnya, telah menjadi pilihan ideal untuk menggantikan logam. Sebagai contoh, Chengsen Plastics telah mengembangkan pelat plastik untuk cangkang paket baterai, yang tidak hanya mengurangi berat sebesar 40% dibandingkan dengan paduan aluminium, tetapi juga lulus tes kinerja seperti penghambat api dan resistensi dampak, secara signifikan meningkatkan keamanan baterai.
Dalam pembuatan kendaraan energi baru, cangkang baterai adalah kunci untuk memastikan pengoperasian peralatan yang aman. Tidak hanya harus menahan dampak eksternal dan pengaruh lingkungan, tetapi juga harus retardan nyala, tahan panas dan tahan dampak untuk mengatasi bahaya tersembunyi seperti kepanasan dan siram pendek dari baterai.
Penggunaan plastik yang dimodifikasi dalam pembuatan paket baterai kendaraan energi baru desain ringan untuk meningkatkan jangkauan. Kepadatan plastik yang dimodifikasi jauh lebih rendah daripada logam (misalnya paduan aluminium, baja), yang membantu mengurangi berat keseluruhan baterai, sehingga menurunkan konsumsi energi seluruh kendaraan dan meningkatkan jangkauan. Setelah ringan, lebih banyak sel dapat ditampung di bawah volume yang sama, yang secara tidak langsung meningkatkan kepadatan energi baterai. Dengan menambahkan serat kaca, serat karbon dan bahan penguat lainnya, kekuatan tarik dan ketahanan benturan plastik yang dimodifikasi dapat dibandingkan dengan atau sebagian melebihi logam tradisional, melindungi modul baterai dari getaran, tabrakan dan kerusakan eksternal lainnya. Dibandingkan dengan beberapa logam berkinerja tinggi (seperti paduan titanium), biaya bahan baku plastik yang dimodifikasi lebih rendah, dan mudah untuk produksi massal. Waktu siklus cetakan plastik singkat, cocok untuk produksi otomatis, mempersingkat siklus manufaktur. Modifikasi plastik (misalnya polypropylene, abs) mendukung daur ulang dan penggunaan kembali, sejalan dengan tren pengembangan hijau kendaraan energi baru.
PC penahan api, PC/ABS yang tahan api, PP penahan api dan plastik modifikasi lainnya telah menjadi pilihan pertama untuk perumahan baterai di kendaraan energi baru karena kinerja keseluruhannya yang sangat baik.
Ⅰ. PC penahan api adalah pilihan ideal untuk cangkang baterai kelas atas untuk kendaraan energi baru.
Polycarbonate (PC) adalah plastik rekayasa transparansi tinggi yang berkekuatan tinggi, dimodifikasi oleh retardant nyala, PC tahan api dalam mempertahankan sifat mekanik yang sangat baik pada saat yang sama, sifat tahan api yang sangat baik. Ini dapat secara efektif memperlambat penyebaran nyala api dan mengurangi risiko kebakaran, dan juga memiliki ketahanan panas dan dampak yang luar biasa, yang dapat menahan panas yang dihasilkan oleh baterai dan dampak eksternal. Plastik Chengsen memenuhi kebutuhan yang beragam dari berbagai cangkang baterai kendaraan energi baru dalam hal tingkat penghambat api, suhu resistansi panas dan properti mekanis melalui desain formulasi yang disesuaikan.
Ⅱ. PC/ABS yang tahan api adalah pilihan ekonomis untuk menyeimbangkan kinerja dan biaya.
PC/ABS dimodifikasi dengan retardant api untuk mencapai keseimbangan yang baik antara retardancy nyala, ketahanan panas dan kekuatan mekanik. Ini tidak hanya memenuhi persyaratan keselamatan cangkang baterai, tetapi juga cocok untuk produksi massal karena pemrosesan yang mudah dan biaya rendah. Plastik Chengsen mengoptimalkan dispersi retardant api dan teknologi pemrosesan untuk memastikan kinerja dan stabilitas material yang tinggi, yang banyak digunakan dalam pembuatan cangkang baterai untuk kendaraan energi baru dan high-end.
Ⅲ. Flame Retardant PP mewujudkan kombinasi sempurna dari biaya rendah dan resistensi kimia.
Polypropylene (PP) ringan dan tahan kimia. Setelah modifikasi penahan api, ia memiliki resistensi pengulangan api dan kimia yang baik sambil mempertahankan biaya rendah. Meskipun sifat mekaniknya sedikit lebih rendah daripada dua yang pertama, tetapi dapat memenuhi kebutuhan dasar cangkang baterai kendaraan energi baru. BYD menggunakan baki baterai Polypropylene (PP) yang dimodifikasi untuk beberapa modelnya, dengan struktur sarang lebah yang dirancang untuk meningkatkan resistensi torsional, dan Chengsen Plastik menawarkan solusi yang hemat biaya untuk perumahan baterai berbiaya rendah melalui formulasi khusus yang dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan dalam hal peringkat pengheras api dan sifat mekanis.
Bahan -bahan ini telah dipilih untuk cangkang baterai kendaraan energi baru karena alasan -alasan berikut: Retardant Api, mereka telah lulus tes tahan api yang ketat, yang secara efektif dapat memperlambat penyebaran api dan mengurangi risiko kebakaran; ketahanan panas, mereka dapat menahan panas yang dihasilkan oleh baterai, memastikan stabilitas dan keamanan cangkang; Dampak resistensi, tingginya kekuatan PC penahan api dan ABS penahan api dapat melindungi baterai dari rusak; Selain itu, mereka memiliki kepadatan yang jauh lebih rendah daripada logam, yang membuat mereka ringan dan mudah dicetak injeksi. Selain itu, kepadatannya jauh lebih rendah daripada logam, mewujudkan ringan, juga mudah untuk cetakan injeksi, cocok untuk produksi massal bentuk kompleks cangkang, di mana pp tahan api juga memiliki ketahanan kimia yang baik, cocok untuk lingkungan yang kompleks.
